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  • 专利说明
  • 权利要求
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  • 法律状态
  • 优先权
    • 专利摘要:
    本实用新型涉及土木工程建筑支撑技术领域，具体地说，公开了一种土木工程建设用支撑架，其包括底座，底座上端面连接有安装套筒，安装套筒内设有螺杆，安装套筒的上端部开口处设有与螺杆相配合的螺纹连接口；螺杆内设有多边形滑槽，多边形滑槽中设有转动杆；底座上设有从动齿轮安装槽，转动杆上伸入从动齿轮安装槽的端部设有从动齿轮；底座内设有主动齿轮安装槽，主动齿轮安装槽中设有齿轮轴，齿轮轴上设有与从动齿轮相啮合的主动齿轮，主动齿轮的直径小于从动齿轮；齿轮轴的端部伸出底座的上端面；螺杆上端部连接有若干个连接杆，连接杆的上端部设有支撑柱，支撑柱的上端部设有支撑板。本实用新型较为方便且稳定的实现支撑板高度的调节。
    公开号:CN214330060U
    申请号:CN202023120560.0U
    申请日:2020-12-22
    公开日:2021-10-01
    发明作者:孟鼎；陈永霞
    申请人:Nanjing Forestry University；
    IPC主号:E04G25-06
    专利说明:
    [n0001] 本实用新型涉及土木工程建筑支撑技术领域，具体地说，涉及一种土木工程建设用支撑架。
    [n0002] 目前在建筑行业，大量使用脚手架、木方和木板作为建筑楼层浇灌用支撑体系，其中使用脚手架对所述木方、木板进行支撑，然后再在木方、木板上直接浇灌混凝土，待混凝土凝固后即成为顶梁和楼板。
    [n0003] 公开号为CN210369898U的专利文件公开了一种土木工程建筑建设用的可自主调节的支撑架，包括支撑底座，加长杆和顶紧调节装置；所述支撑底座的顶侧设置有角度调节支撑底臂，且角度调节支撑底臂为角度可调节装置设计；所述角度调节支撑底臂的上侧嵌插设置有加长杆；所述加长杆的上侧嵌插设置有顶紧调节装置。该土木工程建筑建设用的可自主调节的支撑架设有的底端加长杆的上侧端头外壁上与顶端加长杆的下侧端头外壁上均对称设置有螺纹结构，且该两处螺纹结构为正反丝结构，并且底端加长杆与顶端加长杆的螺纹端均螺纹固定于转动套筒的两端内侧当中。虽然该实用新型可通过转动套筒的转动使底端加长杆与顶端加长杆进行相对移动，从而起到对该支撑装置的长短调节，但是在实际的使用时由于转动套筒设置在该土木工程建筑建设用的可自主调节的支撑架的中段部，当房间高度过高时，转动套筒位于较高位置处，从而较难实现转动套筒的转动，并且转动套筒的两端分别设有顶端加长杆以及底端加长杆，从而导致转动套筒转动时存在转动困难的缺陷。
    [n0004] 针对现有技术中存在的普通的具有高度调节功能的土木工建设用支撑架使用不便的缺陷，本实用新型提供了一种土木工程建设用支撑架。其能够实现较为稳定且方便的对高度进行调节的功能。
    [n0005] 为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
    [n0006] 一种土木工程建设用支撑架，其包括底座，底座上端面固定连接有两端开口的安装套筒，安装套筒内设有与安装套筒间隙匹配的螺杆，安装套筒的上端部开口处设有与螺杆相配合的螺纹连接口；螺杆内设有开口位于螺杆底端面的多边形滑槽，多边形滑槽中设有与多边形滑槽间隙配合的转动杆；底座上设有位于转动杆正下方的从动齿轮安装槽，转动杆的端部伸入从动齿轮安装槽中，转动杆上伸入从动齿轮安装槽的端部设有从动齿轮；底座内设有与从动齿轮安装槽相通的主动齿轮安装槽，主动齿轮安装槽中设有可转动的齿轮轴，齿轮轴上设有与从动齿轮相啮合的主动齿轮，主动齿轮的直径小于从动齿轮；齿轮轴的端部伸出底座的上端面；螺杆内还开口位于螺杆顶端的螺纹腔，螺纹腔与多边形滑槽不相通；螺纹腔中连接有若干个连接杆，连接杆的一端设有与螺纹腔相配合的螺纹连接头，连接杆的另一端设有与螺纹连接头相配合的螺纹连接座，所述的若干个连接杆的上端部设有与螺纹连接座相配合的支撑柱，支撑柱的上端部设有支撑板。
    [n0007] 本实用新型较为方便的实现了对于支撑板高度的调节，通过主动齿轮与从动齿轮之间的直径比，使得使用者可以较为轻松的转动齿轮轴实现螺杆高度的调节，从而较为稳定的实现支撑板高度的调节。
    [n0008] 作为优选，螺杆内设有开口位于螺杆底端面的盲孔，盲孔的内壁向内凹陷形成若干个条形凹槽，盲孔与条形凹槽共同构成多边形滑槽。
    [n0009] 通过本实用新型的多边形凹槽的设置，既能够使得螺杆可随转动杆的转动而转动，同时也较为稳定的实现了对于螺杆高度的调节。
    [n0010] 作为优选，齿轮轴上设有位于主动齿轮上方的棘轮，底座上设有与主动齿轮安装槽相通的限位杆安装槽，限位杆安装槽中设有可滑动的限位杆，限位杆的一端伸出限位杆安装槽，限位杆的另一端伸出底座；限位杆上伸出限位杆安装槽的端部设有与棘轮相配合的限位块；限位杆上靠近限位块的端部沿限位杆的周向向外扩张形成环形挡板，限位杆安装槽中设有套接于限位杆上的弹簧，弹簧的一端抵靠在环形挡板上，弹簧的另一端抵靠在限位杆安装槽的内壁上。
    [n0011] 通过本实用新型的限位杆以及棘轮的设置，能够较佳的提升该土木工程建设用支撑架在使用时的稳定性。
    [n0012] 作为优选，安装套筒的下端部沿其周向向外扩张形成凸缘，凸缘与底座之间螺栓连接。
    [n0013] 通过本实用新型的安装套筒与底座之间的螺栓连接，能够而较为方便的实现对于转动杆以及螺杆的维护。
    [n0014] 作为优选，底座包括螺栓连接的上盖板以及下盖板，上盖板与下盖板之间的空腔共同构成主动齿轮安装槽以及从动齿轮安装槽。
    [n0015] 通过本实用新型的底座结构的设置，能够较为方便的实现对于主动齿轮、从动齿轮等部件的安装。
    [n0016] 作为优选，齿轮轴上伸出底座的端部设有手轮。
    [n0017] 通过本实用新型的手轮的设置，能够方便人们转动齿轮轴，从而方便人们的使用。
    [n0018] 图1为图1中的土木工程建设用支撑架的结构示意图。
    [n0019] 图2为图1中的土木工程建设用支撑架的剖视图。
    [n0020] 图3为图2中的A部分的放大图。
    [n0021] 图4为图2中的B部分的放大图。
    [n0022] 图5为图1中的连接杆的结构示意图。
    [n0023] 图6为图1中的螺杆的结构示意图。
    [n0024] 图7为图4中的C部分的放大图。
    [n0025] 附图中各数字标号所指代的部位名称如下：
    [n0026] 110、底座；111、上盖板；112、下盖板；120、安装套筒；130、螺杆；140、齿轮轴；150、连接杆；160、支撑柱；170、支撑板；180、手轮；210、转动杆；310、螺纹连接口；320、多边形滑槽；330、螺纹腔；410、从动齿轮安装槽；420、从动齿轮；430、主动齿轮安装槽；440、主动齿轮；450、棘轮；510、螺纹连接头；520、螺纹连接座；610、盲孔；620、条形凹槽；710、限位杆安装槽；720、限位杆；730、限位块；740、环形挡板；750、弹簧。
    [n0027] 为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。应当理解的是，实施例仅仅是对本实用新型进行解释而并非限定。
    [n0028] 实施例1
    [n0029] 如图1-7所示，本实施例提供了一种土木工程建设用支撑架，其包括底座110，底座110上端面固定连接有两端开口的安装套筒120，安装套筒120内设有与安装套筒120间隙匹配的螺杆130，安装套筒120的上端部开口处设有与螺杆130相配合的螺纹连接口310；螺杆130内设有开口位于螺杆130底端面的多边形滑槽320，多边形滑槽320中设有与多边形滑槽320间隙配合的转动杆210；底座110上设有位于转动杆210正下方的从动齿轮安装槽410，转动杆210的端部伸入从动齿轮安装槽410中，转动杆210上伸入从动齿轮安装槽410的端部设有从动齿轮420；底座110内设有与从动齿轮安装槽410相通的主动齿轮安装槽430，主动齿轮安装槽430中设有可转动的齿轮轴140，齿轮轴140上设有与从动齿轮420相啮合的主动齿轮440，主动齿轮440的直径小于从动齿轮420；齿轮轴140的端部伸出底座110的上端面；螺杆130内还开口位于螺杆130顶端的螺纹腔330，螺纹腔330与多边形滑槽320不相通；螺纹腔330中连接有若干个连接杆150，连接杆150的一端设有与螺纹腔330相配合的螺纹连接头510，连接杆150的另一端设有与螺纹连接头510相配合的螺纹连接座520，所述的若干个连接杆150的上端部设有与螺纹连接座520相配合的支撑柱160，支撑柱160的上端部设有支撑板170。
    [n0030] 本实施例中的土木工程建设用支撑架在使用时，先根据所要支撑的顶梁或楼板的模板高度，选择合适数量的连接杆150连接在支撑柱160上，之后将支撑柱160上最底端的连接杆150安装在螺杆130的上端部，使得支撑柱160上的支撑板170略低于顶梁或楼板模板的高度，之后转动齿轮轴140使得主动齿轮440发生转动，由于主动齿轮440与从动齿轮420之间相啮合，从动齿轮420将会带动转动杆210转动，由于转动杆210与螺杆130之间的配合，螺杆130将会随着转动杆210的转动而转动，由于螺杆130与螺纹连接口310之间的配合，螺杆130将沿竖直方向移动，从而使得支撑板170的端部抵紧在顶梁或楼板的模板上，对顶梁或楼板的模板进行支撑。本实施例中的土木工程建设用支撑架相比于对比文件中的土木工程建筑建设用的可自主调节的支撑架通过主动齿轮440、从动齿轮420、转动杆210以及螺杆130之间的配合，使得使用者在利用本实施例中的土木工程建设用支撑架在进行模板的支撑时，可转动放置在地面上的底座110的齿轮轴140对支撑板170高度进行调节，从而较为方便的实现了对于支撑板170高度的调节，通过主动齿轮440与从动齿轮420之间的直径比，使得使用者可以较为轻松的转动齿轮轴140实现螺杆130高度的调节，从而较为稳定的实现支撑板170高度的调节。需要说明的是，为了实现本实施例中的螺杆130的稳定移动，从动齿轮420与主动齿轮440的直径的比值为2～5。
    [n0031] 本实施例中，螺杆130内设有开口位于螺杆130底端面的盲孔610，盲孔610的内壁向内凹陷形成若干个条形凹槽620，盲孔610与条形凹槽620共同构成多边形滑槽320。
    [n0032] 通过本实施例中的多边形凹槽320结构的设置，既能够使得螺杆130可随转动杆210的转动而转动，同时也使得螺杆130可与转动杆210发生相对移动，从而较为稳定的实现了对于螺杆130高度的调节。
    [n0033] 本实施例中，齿轮轴140上设有位于主动齿轮440上方的棘轮450，底座110上设有与主动齿轮安装槽430相通的限位杆安装槽710，限位杆安装槽710中设有可滑动的限位杆720，限位杆720的一端伸出限位杆安装槽710，限位杆720的另一端伸出底座110；限位杆720上伸出限位杆安装槽710的端部设有与棘轮450相配合的限位块730；限位杆720上靠近限位块730的端部沿限位杆720的周向向外扩张形成环形挡板740，限位杆安装槽710中设有套接于限位杆720上的弹簧750，弹簧750的一端抵靠在环形挡板740上，弹簧750的另一端抵靠在限位杆安装槽710的内壁上。
    [n0034] 通过本实施例中的限位杆720以及棘轮450的设置，能够通过弹簧750将限位杆720上的限位块730抵靠在棘轮450上，从而实现了对于齿轮轴140的单向限位，避免了齿轮轴140发生反向转动。在该土木工程建设用支撑架支撑完毕后，可拉动限位杆720并转动齿轮轴140使得螺杆130下降，从而使得支撑板170脱离对模板的支撑。本实施例中的限位杆720以及棘轮450的设置，较佳的提升了该土木工程建设用支撑架在使用时的稳定性。
    [n0035] 本实施例中，安装套筒120的下端部沿其周向向外扩张形成凸缘121，凸缘121与底座110之间螺栓连接。
    [n0036] 通过本实施例中的安装套筒120与底座110之间的螺栓连接，能够使得使用者可以较为方便的打开安装套筒120对安装套筒120内的转动杆210以及螺杆130进行维护，从而较为方便的实现了对于转动杆210以及螺杆130的维护。
    [n0037] 本实施例中，底座110包括螺栓连接的上盖板111以及下盖板112，上盖板111与下盖板112之间的空腔共同构成主动齿轮安装槽430以及从动齿轮安装槽410。
    [n0038] 通过本实施例中的底座110结构的设置，能够较为方便的实现对于主动齿轮440、从动齿轮420等部件的安装。
    [n0039] 本实施例中，齿轮轴140上伸出底座110的端部设有手轮180。
    [n0040] 通过本实施例中的手轮180的设置，能够方便人们转动齿轮轴140，从而方便人们的使用。
    [n0041] 总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
    权利要求:
    Claims (6)
    [0001] 1.一种土木工程建设用支撑架，其特征在于：包括底座(110)，底座(110)上端面固定连接有两端开口的安装套筒(120)，安装套筒(120)内设有与安装套筒(120)间隙匹配的螺杆(130)，安装套筒(120)的上端部开口处设有与螺杆(130)相配合的螺纹连接口(310)；螺杆(130)内设有开口位于螺杆(130)底端面的多边形滑槽(320)，多边形滑槽(320)中设有与多边形滑槽(320)间隙配合的转动杆(210)；底座(110)上设有位于转动杆(210)正下方的从动齿轮安装槽(410)，转动杆(210)的端部伸入从动齿轮安装槽(410)中，转动杆(210)上伸入从动齿轮安装槽(410)的端部设有从动齿轮(420)；底座(110)内设有与从动齿轮安装槽(410)相通的主动齿轮安装槽(430)，主动齿轮安装槽(430)中设有可转动的齿轮轴(140)，齿轮轴(140)上设有与从动齿轮(420)相啮合的主动齿轮(440)，主动齿轮(440)的直径小于从动齿轮(420)；齿轮轴(140)的端部伸出底座(110)的上端面；螺杆(130)内还开口位于螺杆(130)顶端的螺纹腔(330)，螺纹腔(330)与多边形滑槽(320)不相通；螺纹腔(330)中连接有若干个连接杆(150)，连接杆(150)的一端设有与螺纹腔(330)相配合的螺纹连接头(510)，连接杆(150)的另一端设有与螺纹连接头(510)相配合的螺纹连接座(520)，所述的若干个连接杆(150)的上端部设有与螺纹连接座(520)相配合的支撑柱(160)，支撑柱(160)的上端部设有支撑板(170)。
    [0002] 2.根据权利要求1所述的一种土木工程建设用支撑架，其特征在于：螺杆(130)内设有开口位于螺杆(130)底端面的盲孔(610)，盲孔(610)的内壁向内凹陷形成若干个条形凹槽(620)，盲孔(610)与条形凹槽(620)共同构成多边形滑槽(320)。
    [0003] 3.根据权利要求1所述的一种土木工程建设用支撑架，其特征在于：齿轮轴(140)上设有位于主动齿轮(440)上方的棘轮(450)，底座(110)上设有与主动齿轮安装槽(430)相通的限位杆安装槽(710)，限位杆安装槽(710)中设有可滑动的限位杆(720)，限位杆(720)的一端伸出限位杆安装槽(710)，限位杆(720)的另一端伸出底座(110)；限位杆(720)上伸出限位杆安装槽(710)的端部设有与棘轮(450)相配合的限位块(730)；限位杆(720)上靠近限位块(730)的端部沿限位杆(720)的周向向外扩张形成环形挡板(740)，限位杆安装槽(710)中设有套接于限位杆(720)上的弹簧(750)，弹簧(750)的一端抵靠在环形挡板(740)上，弹簧(750)的另一端抵靠在限位杆安装槽(710)的内壁上。
    [0004] 4.根据权利要求1所述的一种土木工程建设用支撑架，其特征在于：安装套筒(120)的下端部沿其周向向外扩张形成凸缘(121)，凸缘(121)与底座(110)之间螺栓连接。
    [0005] 5.根据权利要求1所述的一种土木工程建设用支撑架，其特征在于：底座(110)包括螺栓连接的上盖板(111)以及下盖板(112)，上盖板(111)与下盖板(112)之间的空腔共同构成主动齿轮安装槽(430)以及从动齿轮安装槽(410)。
    [0006] 6.根据权利要求1所述的一种土木工程建设用支撑架，其特征在于：齿轮轴(140)上伸出底座(110)的端部设有手轮(180)。
    类似技术:
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    同族专利:
    公开号 | 公开日
    引用文献:
    公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
    法律状态:
    2021-10-01| GR01| Patent grant|
    2021-10-01| GR01| Patent grant|
    优先权:
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